肇庆仿花岗岩路牙石报价

路边石是一般用于路面边缘的界石，也称道牙石或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和路面边缘整齐的作用。

路边石挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。

概述
现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，加之路缘石及下部基础均不透水，导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项专利技术，设计了一种新型混凝土路缘石。新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。

新型路缘石的构思
新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能；路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，使之具有引水功能。
路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排（通常道路同一横断面，路中要两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出）。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，将渗排水引导排入路边相间的雨水井，从而排出路面结构内部水。

新型路缘石施工
新型路缘石施工过程如下：
1）在雨水井井筒相应部位开孔洞，孔洞的数量及尺寸同新型路缘石的孔涵；雨水井井筒的孔洞应由外向内向下倾斜，孔洞上沿倾斜角度不宜小于5°，下沿倾斜角度不宜小于15°。
2）浇筑细石混凝土基础，安放道路立缘石，立缘石为常用普通混凝土预制。对于只设置平缘石的道路，浇筑细石混凝土基础时，应整平基础的立面。
3）整平基础并新型路缘石缺口处的平整，宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。
4）安放新型路缘石，普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下，有孔涵的侧面紧贴立缘石。
5）对每2座雨水井间的孔涵进行检查，以2座雨水井的井间孔涵连通。
6）面层施工前，对缘石的上层普通混凝土侧面涂黏层油，涂黏层油时应遮挡缘石的下层多孔混凝土侧面。
7）其余施工要求同现有路缘石施工技术。

按结构形状分为直线形缘石和曲线形缘石。
除截面形状为L型的直线形缘石，按产品的抗折强度分为Cf3.0、Cf4.0、Cf5.0和Cf6.0四个强度等级；曲线形缘石和截面形状为L型的直线形缘石按产品的抗压强度分为Cc25、Cc30、Cc35和Cc40四个强度等级。

路侧石产量大，色差小，适合各种大型道路铺设。
随着城市面貌的日新月异，美化城市空间已成为了当前的迫切需求。新型，科学的彩色马路砖反彩瓦的问世，奏响了美化都市生活空间的新乐章，建基路侧石以其高强度，高质感，抗耐磨，不褪色及流畅的线性等特点，已成了当今都市空间的一支主旋律。

青石路沿石的价格和青石荒料有很大的关系，要用好的青石石料来加工价格就高一点，比如石材出口标准的青石路沿石，用国内好的A料来加工，这样成本就高，出厂价就在3000多元每立方米，再加上木箱包装的成本。相国内来说大部分是C料来加工路沿石格低，出厂价在1600元左右，当然青石路沿石也要瞧尺寸的大小，和材料的利用，比如小的尺寸20*10*50这种就的上红外线切割，成本就在2000元左右，当然有大规格的路沿石，又是常用尺寸价格就会低些。

路沿石挤压成型机是生产混凝土拦水带/路沿石的机器，路沿石是公路工程设计中一种常见的拦水挡水墙的设计方案， 施工单位需要根据设计的砼拦水带的截面进行施工。